8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等在中國大陸運營的全部資產(chǎn)。

據(jù)悉， 雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后, 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為對方的少?shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國 股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。同時，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球 董事會。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。未來，優(yōu)步中國將保持品牌和運營的獨立性。

今天早上，一封 Uber CEO?Travis Kalanick的博文截圖在朋友圈流傳，稱中國優(yōu)步將與滴滴合。滴滴出行資深副總裁陶然隨即表示否認，稱該公開信是假的。13:25分，騰訊科技發(fā)文表 示，已獲美國科技博客Re/code聯(lián)合創(chuàng)始人，同時也是硅谷科技圈具有影響力的科技記者Kara Swisher證實，今早在朋友圈流傳的滴滴合并中國優(yōu)步的博文確系TK所發(fā)。

36氪注意到，Travis Kalanick在信中表示，“優(yōu)步中國進入中國兩年時間以來，目前其每月已接單超過1.5億單?！比绻麛?shù)據(jù)沒有夸大（除去促銷、補貼等），那么這折合到 每天就是500萬單。500萬單是什么概念？目前，滴滴出行全品類的訂單是每月1400萬單，而Uber上一次公布單量還是去年5月份，彼時中國優(yōu)步宣布 單量過百萬。現(xiàn)在城市擴張了，據(jù)一位接近優(yōu)步的人士告訴36氪，現(xiàn)在中國優(yōu)步的單量起碼也翻了一番，甚至更高。而鑒于Uber的全球政策（Global Policy）——即不公布單獨國家和城市的單量，因此中國優(yōu)步自去年5月份突破百萬單量后，就再沒有新的數(shù)據(jù)更新。而易到也鉆了個空子，在6月21號品牌升級當天宣布日完成訂單數(shù)已經(jīng)突破 100 萬，表示自己超過中國優(yōu)步成了中國專車市場的第二名。

以下是滴滴的聲明原文：

滴 滴出行創(chuàng)始人兼CEO 程維表示，在過去的兩年多時間，滴滴出行和Uber在中國這片創(chuàng)新的賽場上不斷過招比拼，相互學習砥礪。作為植根中國的科技領(lǐng)袖，滴滴出行希望不斷推進科 技創(chuàng)新，改變?nèi)祟惓鲂械奈磥怼ＥcUber的合作，將讓整個移動出行行業(yè)走向更健康有序、更高層次的發(fā)展階段。此次合作后，滴滴出行將繼續(xù)與監(jiān)管者、廣大用 戶和各界伙伴一起不懈努力，為解決城市的交通、環(huán)保和就業(yè)挑戰(zhàn)貢獻力量。

據(jù)悉，雙方達成戰(zhàn)略協(xié)議后, 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止桑蔀閷Ψ降纳贁?shù)股權(quán)股東。Uber全球?qū)⒊钟械蔚?.89%的股權(quán)，相當于17.7%的經(jīng)濟權(quán)益，優(yōu)步中國的其余中國 股東將獲得合計2.3%的經(jīng)濟權(quán)益。滴滴也因此成為了唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。同時，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球 董事會。Uber創(chuàng)始人Travis Kalanick也將加入滴滴出行董事會。

未來，優(yōu)步中國將保持品牌和運營的獨立性，司機和 乘客繼續(xù)獲得穩(wěn)定服務。滴滴出行將整合雙方團隊在管理和技術(shù)上的經(jīng)驗與專長，在用戶資源、線上線下運營和營銷推廣等層面共享資源、協(xié)同發(fā)展。同時，滴滴出 行亦會倡導內(nèi)部競爭和相互促進，以更加精細化、多元化的創(chuàng)新服務，滿足消費者日趨豐富的出行需求，持續(xù)提高司機收入。滴滴出行還將與監(jiān)管機構(gòu)緊密合作，持 續(xù)進行市場培育；創(chuàng)造健康有序的行業(yè)生態(tài)，為中國的經(jīng)濟增長和就業(yè)轉(zhuǎn)型做出更加積極的貢獻。

滴滴出行總裁柳青表示，超過一千五百萬 司機和三億注冊用戶已經(jīng)加入滴滴社群，共同搭建將人、車、交通和生活方式互聯(lián)互通、開放共享的生態(tài)圈。優(yōu)步中國人才和經(jīng)驗的加入，將讓我們能更好服務中國 人的需求。滴滴也將繼續(xù)積極拓展國際化策略。我們期待與海內(nèi)外伙伴深入合作，為行業(yè)、乘客和司機創(chuàng)造更多價值。

同時，滴滴出行也將 加快“揚帆出?！焙蛧H化步伐，從人才結(jié)構(gòu)、技術(shù)儲備和業(yè)務布局上全面開始走向全球化。除將繼續(xù)與全球伙伴合作打通本地優(yōu)勢資源外，滴滴還將進一步推進進 入其他海外新興移動出行市場，如港澳臺地區(qū)、日本、韓國、歐洲、俄羅斯等地。而為了在人工智能、大數(shù)據(jù)領(lǐng)域能夠和全球競爭，滴滴已經(jīng)在硅谷建立了硅谷研發(fā) 中心，并考慮在英國、俄羅斯建立類似的研發(fā)中心，在全球招攬世界頂尖人才。

7月28日，中國交通運輸部等7部委發(fā)布《網(wǎng)絡預約出租 汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》宣布網(wǎng)約車合法，這也是全球范圍內(nèi)第一部國家級的網(wǎng)約車法規(guī)。滴滴出行表示，此次歷史性的合作將成為中國移動出行行業(yè)把握機 遇、實現(xiàn)澎湃增長動能的新起點；滴滴出行將致力于進一步發(fā)展“潮汐戰(zhàn)略”，通過大數(shù)據(jù)的深入挖掘與應用，智能調(diào)配體系連接多種交通工具，不斷提升平臺效 率，降低成本，讓出行變得更加高效便捷。同時，滴滴出行已經(jīng)構(gòu)建了一個世界領(lǐng)先的智能交通云，希望通過與相關(guān)公共部門和科研機構(gòu)合作，為城市的交通體系和 城市發(fā)展創(chuàng)造更大的社會價值。

中國正在進行全球歷史上最大規(guī)模的城鎮(zhèn)化進程，在國家“互聯(lián)網(wǎng)+”和鼓勵創(chuàng)新的政策激勵下，共享經(jīng)濟 蓬勃發(fā)展。作為一種創(chuàng)新業(yè)態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)分享經(jīng)濟通過大數(shù)據(jù)驅(qū)動的創(chuàng)新科技，革新了中國人的出行方式，成為解決城市交通、環(huán)保問題和就業(yè)挑戰(zhàn)的重要力量，中國 的移動出行市場已經(jīng)展示出無可比擬的巨大潛力。以滴滴出行為例，目前該平臺提供了超過1300萬靈活就業(yè)機會，直接充分就業(yè)超過100萬，日服務乘客達 1600萬人次?！叭欢鄬τ诎藘|的城市人口規(guī)模，滴滴目前的滲透率亦僅為1%左右，整個移動出行行業(yè)才剛剛起步，滴滴期待與全球合作伙伴一起攜手共贏、 創(chuàng)造未來”。

以下是滴滴出行發(fā)布的內(nèi)部郵件

我們的征途是星辰大海

親愛的小桔人：

今天有一個好消息要告訴大家。公司將收購優(yōu)步中國品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)，這一合作標志著中國共享出行行業(yè)進入新的發(fā)展階段。

優(yōu)步中國將保持品牌、業(yè)務獨立運營，我們倡導內(nèi)部競爭，保持活力不斷創(chuàng)新，保障用戶安全、舒適和高效出行。

合作后，滴滴將繼續(xù)與全球伙伴打通本地優(yōu)勢資源，為用戶提供美好的跨境出行體驗。

偉 大的對手，史詩般的對決。優(yōu)步在進入中國兩年來，創(chuàng)新的品牌理念、堅決而本土化的營銷、快速迭代的產(chǎn)品技術(shù)，都是歷史上硅谷公司在中國做到過最好的。雙方 在全球資本合作上也做到了極致，高強度競爭帶來了雙方團隊快速成長，也共同推動了中國移動出行爆發(fā)式增長，用戶規(guī)模世界第一。

打則驚天動地、“合”則恩愛到底。今日之后，希望兩邊團隊能夠真誠擁抱，跑步進入新時代，不斷為用戶為行業(yè)帶來驚喜。

不忘初心，如果我們把目光放在每天十億人次出行用戶身上，感受大家的出行困難，而不是盯著競爭對手，就會發(fā)現(xiàn)智能出行的變革才剛剛起步。叫車不用等、路上不用堵、一路好心情，從體驗到技術(shù)上還有很大的提升空間，我們的征途是星辰大海。

上 周發(fā)布的專車新政，“網(wǎng)約車”在全球范圍內(nèi)首次被國家層面立法支持，雖然還有落地細節(jié)待明確，但國家的態(tài)度是清晰的，這也是里程碑式的進步。改革創(chuàng)新總要 付出代價，四年來，我們30多次被各地叫停，無數(shù)司機被扣車罰款，今天終于看到改革的曙光，怎能不備受鼓舞。感謝所有用戶、司機師傅的支持，感謝5000 小桔人和幾代政府事務部同事的努力，為大家驕傲。我們代表行業(yè)和社會進步的正方向，唯有不懈努力。

讓出行更美好，讓司機受人尊敬，打造世界頂級科技公司！

繼續(xù)加油！

程維 ?柳青