5月4日，支付寶和Uber在全球范圍內(nèi)達(dá)成合作，允許用戶在國外使用支付寶內(nèi)置的Uber圖標(biāo)來叫車。而無獨有偶，百度錢包在泰國潑水節(jié)期間也正式推出了海外支付。與之同時，微信繼去年首選南非切入跨境支付后，又轉(zhuǎn)向臺灣地區(qū)進(jìn)行了海外布局的進(jìn)一步擴展。僅僅最近一個月，BAT三家紛紛布局海外第三方支付市場，看上去狼真的來了。

BAT為什么要做海外支付？

根據(jù)艾瑞咨詢最新數(shù)據(jù)顯示，2022年中國第三方互聯(lián)網(wǎng)支付交易規(guī)模達(dá)11.8萬億元，同比增長46.9%，支付寶、百度錢包、微信支付總計占了超過80%的市場份額。第三方支付市場格局已趨于穩(wěn)定，而為了尋找新的業(yè)務(wù)增長點，跨境出海勢必就成了一個不錯的選擇。

此外，跨境電商和跨境旅游的爆發(fā)式增長，也開始為國內(nèi)支付應(yīng)用搭建起了良好的海外應(yīng)用場景。

數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年中國跨境電商交易規(guī)模為2萬億，同比增長42.8%，商務(wù)部預(yù)計2022年中國跨境電商進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)6.5萬億元。這樣一個萬億級別的市場不僅催生了大量跨境電商平臺，對于移動支付而言更是一個不可忽視的潛在市場。

而從國家旅游局的數(shù)據(jù)來看，2022年中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)到了1.2億人次，旅游花費超1045億美元，同比分別增長了12%和16.7%，節(jié)節(jié)高漲的海外消費金額對第三方支付領(lǐng)域參與者的意義不言而喻。

當(dāng)然BAT自身海外業(yè)務(wù)的需求也是巨頭布局海外第三方支付的關(guān)鍵原因所在。從2022年開始，BAT在海外的投資和收購行為接連不斷，而O2O、電商等方面的海外業(yè)務(wù)同樣有支付業(yè)務(wù)的輔助需求。

比如，百度在2022年收購了巴西最大的團購網(wǎng)站peixeurbano；阿里巴巴在2022年投資了包括美國電商平臺jet、母嬰電商zulily、印度電商公司snapdeal和美國拼車應(yīng)用lyft在內(nèi)的一眾支付強相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)；騰訊近年似乎并沒有直接染指海外電商和O2O業(yè)務(wù)，但其2022年投資的海外業(yè)務(wù)占比卻是BAT三家中最大的，超過了騰訊自身2022年總投資額的25%。按照微信在海外市場的發(fā)展邏輯，模仿國內(nèi)的成功之路或許已經(jīng)是大勢所趨。

總的來說，或許BAT的海外影響力在短期內(nèi)不會爆發(fā)，但提前做好移動支付布局堪稱未雨綢繆。今天我就為大家盤點一下近年BAT之間愈發(fā)加速的海外支付市場布局。

阿里：投資合作，雙管齊下

阿里巴巴從14年7月開始就已經(jīng)在海外支付市場進(jìn)行“大動作”布局，當(dāng)時的支付寶與環(huán)球藍(lán)聯(lián)盟達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合推出支付寶海外退稅服務(wù)。在不到兩年的時間里，支付寶退稅服務(wù)覆蓋到了韓國、英國、法國、德國等十幾個國家。此舉為支付寶進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌龃蛳铝艘欢ɑA(chǔ)。

2022年底，支付寶宣布推出“海外交通卡”服務(wù)，讓用戶出境旅行可用支付寶錢包秒購海外交通卡，解決出境旅游的交通出行問題。這一服務(wù)首先覆蓋新加坡、泰國、澳門三地，目前已經(jīng)開通了韓國在內(nèi)的更多國家地區(qū)；同在2022年底，支付寶在澳大利亞悉尼設(shè)立子公司AlipayAustralia，為中澳跨境電商的發(fā)展提供支持，也打開了澳洲的第三方支付市場。

轉(zhuǎn)入2022年初，阿里巴巴向印度版“淘寶”Paytm投資約5.75億美元，合作達(dá)成后，中國用戶可以使用支付寶購買在Paytm市集上銷售的產(chǎn)品；4月，支付寶又與韓國樂天達(dá)成合作。從這之后，中國游客在韓國旅游時，可以在首爾明洞等商業(yè)區(qū)的樂天、星巴克等商鋪用支付寶直接掃碼付款；同時，阿里巴巴投資美國電商平臺Jet.com，數(shù)額不明。

5月，阿里巴巴以5600萬美元的價格收購了美國母嬰電商Zulily 9% 的股份并成為了這家公司的最大單一股；8月，阿里與富士康聯(lián)合投資印度電商Snapdeal 5億美元；10月，阿里巴巴和螞蟻金服共同向印度最大的移動支付服務(wù)商Paytm母公司One97投資數(shù)億美元，進(jìn)一步完成了對Paytm的控股；11月，又有消息稱阿里8000萬美元投資美國移動電商Boxed；年底支付寶又宣布將在澳大利亞悉尼設(shè)立子公司Alipay Australia，為中澳跨境電商發(fā)展提供支持。

進(jìn)入2022年后，阿里海外支付擴張的腳步仍未停歇。1月，螞蟻金服宣布，將與俄羅斯政府下屬大型銀行俄羅斯外貿(mào)銀行（VTB）開展合作，推動“支付寶”在俄羅斯使用；4月初，有消息稱螞蟻金融在歐洲發(fā)布了支付寶應(yīng)用，允許中國游客在海外使用支付寶進(jìn)行消費支出，這被視作迄今為止阿里旗下支付服務(wù)邁出亞洲的最大一步；4月末，支付寶與Uber拓展合作范圍，允許用戶在國外使用支付寶叫車。

總的來說，到目前為止阿里巴巴比較看重印度、東亞和澳洲市場，并且始終在圍繞交易核心構(gòu)筑商業(yè)生態(tài)圈。最重要的是，在海外支付擴張布局中，阿里的策略是雙管齊下：一方面通過投資并購電子商務(wù)、金融、O2O等相關(guān)企業(yè)為支付業(yè)務(wù)的進(jìn)入保駕護(hù)航；另一方面則通過支付寶與當(dāng)?shù)仉娚?、金融及相關(guān)服務(wù)進(jìn)行合作，為改變當(dāng)?shù)赜脩袅?xí)慣進(jìn)行開路。

騰訊：野望不滅，布局從緩

近年來，因為基因的差異，社交起家的騰訊相較電商起家的阿里，在第三方支付市場天生就處于劣勢地位，根據(jù)艾瑞咨詢2015 Q3數(shù)據(jù)顯示，和支付寶占據(jù)的半壁江山相比，微信支付在國內(nèi)的市場份額只有18.7%左右。但騰訊在流量方面天然具有優(yōu)勢，隨著14年3月騰訊與京東開展戰(zhàn)略合作之后，微信支付借京東電商為入口，仍然在第三方支付市場緊追不舍，可以說騰訊的電商野心仍不滅，只是不似當(dāng)年高調(diào)。

騰訊的海外支付市場布局最早可以追溯到2022年，騰訊向俄羅斯Digital Sky Technologies（DST）集團注資3億美元，并建立長期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。而DST集團則是印度電商平臺Flipkart和打車應(yīng)用Ola的投資方。此后，騰訊的海外投資基本都保持在社交和游戲行業(yè)，并未在電商、O2O領(lǐng)域進(jìn)行過多布局。其中傳出消息的有在2022年8月投資美國創(chuàng)意產(chǎn)品閃購網(wǎng)站Fab.com，去年7月跟投美國家庭護(hù)理服務(wù)平臺HomeHero，從性質(zhì)上和能量上來說，這些都只能算試探性的投資布局，對于海外支付市場的拓展見效較慢。

但在自去年年底，微信支付直接宣布向境外商家開放跨境支付功能，即微信用戶跨境購物無需再兌換外幣，只要結(jié)賬時讓收銀員掃描微信錢包中的二維碼，輸入密碼即可實現(xiàn)人民幣支付，而系統(tǒng)將自動用外幣與境外商家結(jié)算。如今已經(jīng)在臺灣、香港、日本、韓國、泰國、澳大利亞、新加坡、美國、新西蘭等20多個國家和地區(qū)迅速覆蓋并普及。

總的來說，從布局策略來看，騰訊對于針對商家的海外電商收單業(yè)務(wù)并未做過多努力，而在布局微信跨境支付業(yè)務(wù)雖然堅持開放戰(zhàn)略，在個人跨境支出方面做出了直接開放。但至今為止只做出了基礎(chǔ)的解決方案，這一點和近年來騰訊在國內(nèi)的投資并購布局策略保持了一致——通過偏財務(wù)投資的方式給予合作企業(yè)較大的自主權(quán)和發(fā)揮空間，將龐大的服務(wù)市場留給更了解當(dāng)?shù)厥袌龅暮献骰锇椤?/strong>

百度：技術(shù)為劍，服務(wù)切入

同樣由于基因的差異，百度在第三方支付市場同樣處于劣勢地位。但第三方支付作為互聯(lián)網(wǎng)金融的重要組成部分，隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的日益火熱，阿里的螞蟻金服本就是一個金融帝國，騰訊的微信錢包（支付）緊隨其后狂追不舍，那么在上一次架構(gòu)調(diào)整中，單獨組建了金融事業(yè)群組的百度必然不會放棄跨境支付這一市場。

2022年10月，百度宣布收購巴西最大的團購網(wǎng)站peixeurbano；2022年4月13日，百度錢包宣布在泰國上線境外支付業(yè)務(wù)。在泰國曼谷、普吉、清邁、芭提雅等四個城市400多家商戶，境外游用戶可通過百度錢包掃碼完成支付。此外，韓國、日本、中國港澳臺等地將成為百度錢包下一步布局海外支付的目標(biāo)。百度雖然也投資了Uber，但雙方的海外合作主要集中在百度地圖的應(yīng)用方面，在支付方面的合作缺失與百度錢包的弱勢不無關(guān)系。

百度雖然很少直接作出電商、金融等支付強相關(guān)領(lǐng)域的海外投資布局，但相較于AT，百度的優(yōu)勢在于技術(shù)。以百度地圖為例，其經(jīng)過百度的大力研發(fā)和推廣，目前已推出可以應(yīng)用在十幾個國家的搜索導(dǎo)航地圖，通過地圖來連接如加油、吃飯、住宿等各種消費，意味著百度的劍鋒指向的是外國的旅游和O2O方面的高頻支付場景，這些市場對于第三方支付來說具有極大想象空間。

雖然和騰訊一樣在支付領(lǐng)域處于弱勢地位，但百度近年來對海外支付領(lǐng)域的布局呈現(xiàn)另一種姿態(tài)。相比騰訊從電商領(lǐng)域著手，百度則是從相對更熟悉的O2O領(lǐng)域入手，無論是收購海外O2O企業(yè)，還是在這一領(lǐng)域針對個人支付業(yè)務(wù)做出服務(wù)拓展。就目前來看，百度的布局重心仍然放在通過技術(shù)作出的沉淀和蟄伏。

海外支付市場競爭只會更激烈

就目前的局面來看，海外支付市場格局未定，仍然存在較大變數(shù)，隨著BAT加速布局海外支付市場，新的交鋒仍在繼續(xù)，三家分別從自身固有優(yōu)勢出發(fā)，從不同方向展開進(jìn)攻。但目前三家無論從主觀還是客觀方面來看，均存在一定短板，如如何更好的培養(yǎng)用戶習(xí)慣、更好的豐富支付場景、乃至更好的拓展當(dāng)?shù)鼐€下資源等問題均需要得到進(jìn)一步解決和優(yōu)化。所以BAT對于海外支付市場的競爭只會愈發(fā)激烈。

而相比在國內(nèi)的呼風(fēng)喚雨，BAT在進(jìn)入海外市場后，即使完成了對自身短板的補充，也還要面臨著早已領(lǐng)先出發(fā)的Apple Pay、Paypal等海外同業(yè)的競爭，短時間內(nèi)難以決出雌雄?？梢哉f，BAT的海外支付布局還有很長且艱辛的一段路要走。

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